PROPUESTA DE ORDENACIÓN GRUPO9

Con la llegada del AVE a la ciudad de Alcázar de San Juan, se impone un nuevo trazado de la vía férrea y de la Estación. Esta situación nos genera un gran paquete de suelo vacante entre la ciudad y la nueva vía. Como vemos en la imagen, nuestra zona de ordenación está delimitada por la ciudad, la nueva vía y la carretera hacía Quintanar de la Orden.

Las principales elementos que nos condicionan nuestra ordenación son:

Carretera nacional N-420

Gaseoducto

Via pecuaria

Carretera comarcal hacía Quintanar.

Carretera comarcal hacía Quero.

Terrenos ferroviarios (vía férrea, estaciones, talleres, etc).

Edificaciones existentes al otro lado de la vía.

Traseras de los edificios del casco urbano.

Gran zona de vegetación.

Otros elementos que nos condicionan la ordenación son externos, como el gran arraigo del ferrocarril en la ciudad y la escasez de equipamientos y zonas verdes en la zona noreste.

Los criterios que hemos seguido son:

Incorporación a nuestra ordenación de la carretera comarcal hacía Quintanar,parte de la carretera nacional N-420, la vía pecuaria, la gran zona de vegetación, el patrimonio ferroviario, nuevas edifificaciones al otro lado de la vía y el gaseoducto.

Desaparición del puente de la N-420, edificaciones antiguas y algunas casas de campo.

Translación de algunas naves, elementos ferroviarios y discotecas a la nueva ordenación.

Los objetivos que pretendemos conseguir son:

Darle una estructura a la ciudad, cerrando las rondas interior y exterior propuestas en el POM y que pasan por la nueva estación.

Unir la nueva zona con la ciudad, dando continuidad a las calles principales, sobre todo el eje comercial de la calle Emilio Castelar , tapando las traseras con edificios de la misma altura y con fachada al Boulevard y siguiendo la misma tipología edificatoria de lo existente.